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别小看智能自行车,它会和智能手表、手环一样迎来智能化的“第二春” ...

2015-3-7 20:07| 发布者: admin| 查看: 1122| 评论: 0

自行车,这个传统且成熟的代步工具即将在智能化的浪潮下迎来“第二春” 。这周有款名为 URB-E 的国外硬件项目让我很“抓狂”,它是一款为“最后几公里”而设计的智能自行车。和 36氪 之前报道过的Gi Bike、Denny一样 ...
在和URB-E的创始人Grant Delgatty聊天的过程中,我更加坚信属于智能自行车这个看似熟悉却又感陌生的领域有着爆发的潜质。

我们为什么需要一辆智能自行车

说真的,在智能汽车如此风靡的节骨眼儿上提智能自行车总会有种“以卵击石”的无助感。在不否认前者改变世界的想象力之前,我们更应该聊聊智能自行车的意义何在?

目前你不可否认的是,相比自行车和电动车,汽车的普及率还远不及你想象的那般“神奇”。也就是说对这些双手握把行驶在自行车道上的用户来说,为何要升级我的骑行设备成了问题的关键。其实你会发现这和几年前人们从功能机“迁徙”到智能机时的情形几乎类似,他们都需要一个明确的理由。

效率、 体系 和 设计 ,这可能是我觉得人们认为要换购一台智能自行车的原因。

拿URB-E举例,它的产品目的就是可以让使用者即便在最拥堵的环境下也可以有一个机动工具前往想要去的地方。这个看似含糊的定义其实是在说明效率对人们日常生活的基本必要程度。很简单,那些购买电动车的人大多都是为了“快”。


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